Comments on: Star Wars – Sem Nenhuma Esperança http://www.sarcasmosmultiplos.com.br/2007/12/13/star-wars-sem-nenhuma-esperanca/ E agora para algo completamente diferente... Thu, 11 Mar 2010 06:05:12 -0200 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 By: Mairus Webber’s Presunto » O Ba 349 Natter e seu piloto, Lothar Sieber http://www.sarcasmosmultiplos.com.br/2007/12/13/star-wars-sem-nenhuma-esperanca/comment-page-1/#comment-820 Mairus Webber’s Presunto » O Ba 349 Natter e seu piloto, Lothar Sieber Wed, 02 Jan 2008 20:50:59 +0000 http://sarcasmosmultiplos.com.br/?p=216#comment-820 [...] No ano de 1945, os alemães, já meio desesperados com a derrota iminente, criaram um avião-foguete, de decolagem vertical, semi-recuperável, o “Bachem Ba 349 Natter“, para tentar conter os constantes bombardeios aliados. O Natter era lançado de uma torre, como um foguete, atingia uma velocidade de subida próxima aos 700km/h em um ângulo quase perpendicular ao chão, e quando acabava o combustível dos seus quatro foguetes usados na decolagem, estes eram descartados e o piloto assumia o controle do engenho, que passava a ser impulsionado pelo seu foguete principal, e faria o que pudesse para descarregar seus misseis nas esquadrilhas de bombardeiros aliados. Depois de cumprida a sua missão, a cabine era separada do motor e o piloto pulava de para-quedas (espero que a menos de 700km/h). A queda do motor era amortecida também por para-quedas para que pudesse ser reutilizado em outros Natters. Era um meio-termo entre uma missão de combate e um vôo suicida. Os últimos ajustes antes do vôo de SieberO lançamentoEste kit para montar me lembrou do boneco do “Dead Ewok“… [...] [...] No ano de 1945, os alemães, já meio desesperados com a derrota iminente, criaram um avião-foguete, de decolagem vertical, semi-recuperável, o “Bachem Ba 349 Natter“, para tentar conter os constantes bombardeios aliados. O Natter era lançado de uma torre, como um foguete, atingia uma velocidade de subida próxima aos 700km/h em um ângulo quase perpendicular ao chão, e quando acabava o combustível dos seus quatro foguetes usados na decolagem, estes eram descartados e o piloto assumia o controle do engenho, que passava a ser impulsionado pelo seu foguete principal, e faria o que pudesse para descarregar seus misseis nas esquadrilhas de bombardeiros aliados. Depois de cumprida a sua missão, a cabine era separada do motor e o piloto pulava de para-quedas (espero que a menos de 700km/h). A queda do motor era amortecida também por para-quedas para que pudesse ser reutilizado em outros Natters. Era um meio-termo entre uma missão de combate e um vôo suicida. Os últimos ajustes antes do vôo de SieberO lançamentoEste kit para montar me lembrou do boneco do “Dead Ewok“… [...]

]]> By: Mairus http://www.sarcasmosmultiplos.com.br/2007/12/13/star-wars-sem-nenhuma-esperanca/comment-page-1/#comment-815 Mairus Thu, 13 Dec 2007 12:44:01 +0000 http://sarcasmosmultiplos.com.br/?p=216#comment-815 Maravilhoso. Qual criança não vai querer ter seu próprio Uncle Owen calcinado? Maravilhoso.
Qual criança não vai querer ter seu próprio Uncle Owen calcinado?

]]> By: Hans http://www.sarcasmosmultiplos.com.br/2007/12/13/star-wars-sem-nenhuma-esperanca/comment-page-1/#comment-816 Hans Thu, 13 Dec 2007 12:41:14 +0000 http://sarcasmosmultiplos.com.br/?p=216#comment-816 Que maravilhas estes produtos!!! Quando sai o playset completo da escola de Jedis com os corpinhos dos Jedizinhos mutilados e sangrando? O Anakim modelo Killbill seria vendido separadamente... Grande post! Que maravilhas estes produtos!!!
Quando sai o playset completo da escola de Jedis com os corpinhos dos Jedizinhos mutilados e sangrando? O Anakim modelo Killbill seria vendido separadamente…

Grande post!

]]>